Garajımızı aktif hale getirdikten sonra ilk amacımız şık bir proje otomobil hazırlamak oldu. Bu araç göze ve sürücüsüne hitap edebilmeli aynı zamanda günlük olarak da kullanılmalıydı. Kullanması kolay , ancak sportif özelliklerini fazlasıyla gözler önüne seren bir araç olacaktı.Bu proje için zor durumda bir Nissan S14 200SX bulmamız zor olmadı.
Aracı teslim aldığımız gün planımızı çıkardık.Motor yeniden toplanacak , kaportanın rengi değişecek ve yürür aksama bir şeyler katılacaktı.
Motorda hedefimiz 240hp civarında bir güçtü.İşe standart pistonların yerine forged Supertech pistonlar ve segmanlar sipariş edilerek başlandı.Su ve yağ pompaları değişti.Yataklar sipariş edildi ve turbo revize edildi.Manuel boost controller kullanarak turbo basıncı 0.9 bar’a çıkarıldı.Açık hava filtresi ve egzoz sistemininde yenilenmesi ile istenilen güce ulaşmak zor olmadı.
Aracın yeşil olan rengi artık kullanıcısına gına getirmiş olacak ki bizlerden farklı bir ton istedi.Bizlerde ona birkaç seçenek gösterdik.Son karar simli beyaz oldu ve iş bittiğinde ne kadar doğru bir karar verdiğimizi gördük.Araç kullanılan ufak tefek body kit parçaları ile görsel olarakta dolduruldu.İç mekanda eskimiş deriler yerini yeni döşemelere bıraktılar.
Standart ve 15 yıllık yürür gerçekten zaman harcamaya değer bir noktaydı.İlk etapta jant ve lastikleri değiştirdik.17’’ Enkei’ler araca piyasadaki tüm jantlardan fazla yakıştı.Lastiklerimiz ise bu projeye uyacak kadar kaliteli olmalıydı ve Bridgestone Adrenalin tercih edildi.Ancak aracımız hala çok yüksek ve kontrolsüzdü.Bu yüzden yol tutuş denildiğinde akla gelen ilk parça olan Coilover sistemine geçtik.XYZ Coilover sistemi ile otomobil hem çok daha kontrollü hem de çok daha sportif bir görünüşe sahip oldu.Aracın yüksekliği günlük kullanıma uygun şekilde ayarlanarak Sinan Bey’e keyfini çıkarması için teslim edildi.

 

Gelişim Süreci;